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近期不建议购买的N款车型 虽然很诱人 (1)

2009-06-04 08:38阅读:232次btcbd

  本田奥德赛

  2005年3月,第三代奥德赛在中国正式上市,做为一款比较成功的公私兼用型MPV,它的取胜是多方面的。完全基于的轿车底盘和本田特有的“MM”空间利用最大化的设计理念,奥德赛提供了一个舒适的7座乘坐环境,1079L的行李箱空间,既能承载家人出去游玩,还能满足大件旅行用品的放置,真正为家人营造了一个极富实用性的大空间。

近期不建议购买的10款车型 虽然很诱人

本田奥德赛最新价格变化报价表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 降价(万元) 备注

2.4 普通版

22.38 - - 无车,不接受预定

2.4 标准版

24.18 22.88 ↘1.3 只有一台紫色现车

2.4 舒适版

24.98 23.68 ↘1.3 无现车

2.4 豪华版

26.98 25.68 ↘1.3 现车以紫色、灰色、黑色为主

  2.4升i-VTEC发动机,最大功率118kw,最大扭矩218N.m,满足一家人郊外游玩绰绰有余,5速手自一体变速箱也可以提供一个绵密的换挡感觉。至于配置,现款奥德赛配备了卫星导航系统,8英寸的大液晶屏很有面子,同时*作也很简便。

近期不建议购买的10款车型 虽然很诱人
第四代本田奥德赛

  第四代本田奥德赛以“Dynamic Prestige(动感尊贵)”为开发理念,延续了低重心、低地板设计风格。同时,六角形的进气格栅,大面积的镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击,细细的前大灯,看起来前卫、时尚但又不失稳重,整体造型更加流畅,突出运动感。

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本田奥德赛

  新奥德赛在保留现款车型动感时尚的同时,在车内乘用空间上也有所进步。虽然车宽和轴距没有改变,但是新一代奥德赛的车内纵向乘用空间增加了60mm,前中后三排座椅布局没有改变,但后座的乘用空间显著得到了改善。第二排与第三排座椅均可放倒,在MPV车型中并不是很多见,实用性可见一斑。

  动力方面, 新款奥德赛搭载经过重新调校的2.4升i-VTEC发动机,最大功率127kw,最大扭矩222N.m。变速器有望换成更为经济的CVT无级变速器,百公里油耗可实现在7.57升左右。

  不建议购买理由:

  新奥德赛外形设计更加大气,虽然轴距没有改变,但车内纵向乘用空间增加了60mm,使后座的乘用空间显著得到了改善。同时CVT无级变速器也值得我们期待。

  别克君越

  君越是上海通用在2006年2月推出的一款中高级轿车,它的定位在君威和林荫大道之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。君越以舒适性见长,4998mm的车长配合2807mm的轴距让乘坐变成一件非常畅快淋漓的事情。外形设计大气尊贵,但在以运动为主打的今天,这样的风格似乎有点不入主流。

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别克君越2.4升最新价格变化报价表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 降价(万元) 备注
2.4升 标准版 20.98 16.98 ↘4.0 现车以黑色为主
2.4升 舒适版 21.68 17.68 ↘4.0 现车以黑色为主
2.4升 舒适爵士版 21.98 17.98 ↘4.0 无车,不接受预定
2.4升 豪华导航版 24.98 20.98 ↘4.0 现车以黑色为主
2.4升 豪华导航爵士版 25.28 21.28 ↘4.0 无车,不接受预定
2.4升 精英版 26.98 22.98 ↘4.0 现车以黑色为主
2.4升 精英爵士版 27.28 23.28 ↘4.0 无车,不接受预定

  2.4升发动机最大功率125kw,最大扭矩225N.m,数据虽不突出,但配合6速自动变速器,乘坐起来绝对舒适。君越的内饰主打豪华牌,力求营造出不同凡响的典雅高阶品位和自然尊崇氛围。犹如飞机驾驶的HUD飞航式前风挡显示系统;三音源分控式DVD剧院系统;来自美国著名音响品牌harman/kardon专为君越度身定制的顶级高保真320W/9扬声器音响系统等都令别克君在中国中高档轿车中显得极为显眼。

近期不建议购买的10款车型 虽然很诱人
新君越采用Epsilon平台

  至于即将上市的新君越,外形将是最大的变化,其设计理念沿用自去年北京车展全球首发的别克概念车“Buick Invicta 别克展望”。重新设计的前脸更宽大,立体三维镀铬直瀑式进气格栅是家族传统,但其轮廓却进行了重新设计,别致的小型鲨鱼鳍式进气口被移到了发动机舱盖上,为其整体增添了一份活力。

近期不建议购买的10款车型 虽然很诱人
别克君越

  豪华配置当然不会缩水,后排高精度显示屏可折叠并且后排乘坐人可直接通过后排中央扶手的控制按钮对其进行*控。此外,新君越还配备了峰值功率高达384W的11喇叭前后5.1声道harman/kardon豪华音响提供顶级音效享受,40G硬盘GPS导航系统及EPB电子手刹等。

  动力方面,新君越使用了全新的3.0升V6 SIDI智能直喷发动机,采用了先进的燃油缸内直喷技术,最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩为296Nm/5600 rpm,升功率达到惊人的63 kW/L,搭配六速手自一体智能变速箱,0~100 km/h加速时间仅为8.1秒。

  不建议购买理由:

  臃肿的外形和当今潮流格格不入,同样还有令人担忧的通用公司。